受终端lfp热门车型的带动,lfp材料市场正在扩大。

据高工锂电不完全统计,2021年以来,新项目计划生产能力超过200万吨lfp材料,总投资规模超过400亿元。

资本大量流入的背后,起因是市场诉求激增,lfp电池渗透率加速上升。

根据gii数据,今年上半年磷酸铁锂动力电池搭载台数约为17.38gwh,比去年同期增长27.3 %,搭载台数从去年上半年的27.8%上升到37.5%。

从出货量来看,ggii数据显示,今年上半年中国正极材料出货量达到47.5万吨,其中磷酸铁锂出货量占37%,约为17.58万吨,比去年同期增长384%。

目前,涌入磷酸铁锂市场的企业广告主要有三种。 一是德国纳米、湖南裕能、富临精工等专业的lfp材料公司。 二是中核钛白、龙作集团、安娜达、磷化工川发龙蟒、川金诺、川恒股等钛白粉公司的跨界布局; 三是主要经营其他锂材料的公司,如天然材料等。

“LFP狂飙突进“隐忧””

最近马斯克宣布,特斯拉电池的构成将采用磷酸铁锂电池2/3和镍电池1/3。 这有可能在将来将越来越多的公司投入到lfp材料中。

但是,资本的大量流入引起了市场对短期过度投资的担忧。 业内人士表示,磷铁投资较动力电池产业链其他材料增长最快,出现明显失衡。 具体而言,lfp材料市场面临以下担忧:

担忧事项1 :上游供应链的压力倍增

作为磷酸铁锂的重要原材料,电池级碳酸锂的价格持续上涨。 考虑到下游大幅度的投产周期,未来200万吨以上磷酸铁锂的产能计划意味着锂盐公司需要提前准备商品,预计未来锂盐供需紧张,锂盐价格将上升或进一步上升。

目前,国外锂资源新增产能、低于预期、因产能周期困难而难以短期供给的国内锂资源开发正在加速,但国内锂供给相对较低,涵盖了锂领域每年30%-35%的诉求增长

另外,作为铁锂电解液重要组成成分的添加剂vc也受到铁锂电池市场预想以上的影响,vc产业链的供给将持续紧张。

隐藏的担心2 :低端的生产能力过剩

lfp材料的核心竞争最终回归价格和产能规模,如今数万吨产能的扩大将进一步加剧lfp材料行业的市场竞争。 如果后期下游lfp电池市场诉求不如预期、诉求放缓、产能过剩,领域将再次陷入低质量价格战,lfp材料的市场竞争环境将再次恶化。

“LFP狂飙突进“隐忧””

基于此,一些公司已经意识到了其风险,选择先行建设部分产能,后续将根据主要顾客的诉求变动情况、市场诉求预期变动情况、资金录用安排情况适时启动。

标题:“LFP狂飙突进“隐忧””

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